Bart van der Kolk

Bart van der Kolk
Functie: 
raadslid

Bart van der Kolk (1955) is vanaf 3 maart 2010 raadslid van GroenLinks Lelystad. Hij is in 2006 verhuisd naar Lelystad (bewuste keuze) vanuit Amsterdam Oud Zuid, waar hij 20 jaar woonde. Hij werkte tot 2007 als senior adviseur bij het Amsterdams Steunpunt Wonen, een organisatie die zich inzet voor de belangen van bewoners en huurders in Amsterdam. Sinds kort is hij gediplomeerd  makelaar/taxateur o.z.

'Lelystad is de ideale stad om zich met hart en ziel voor in te zetten: het heeft  heel veel mogelijkheden in zich: een stad  die na moeilijke aanloopjaren zich langzamerhand gaat transformeren naar een multiculturele, open en 'groene' stad, met mogelijkheden voor alle bewonersgroepen.'

Hij houdt zich vooral bezig met:  ruimtelijke ordening, milieu, wijk-opbouwplannen,  migranten (integratie) en  de toekomst van het vliegveld Lelystad.

 

Telefoon
0320-232595  Voor bewonersvragen: maandag van 19-20 uur.

E-mail:

bart.lelystad.groenlinks@gmail.com

 

5 artikelen

Jeroen Kok koninklijk onderscheiden.

Jeroen Kok koninklijk onderscheiden.

Na 12 jaar in dienst van de Lelystadse samenleving te zijn geweest is GroenLinks-fractievoorzitter Jeroen Kok door de Koningin opgenomen in de Orde van Oranje-Nassau.

GROENLINKS GAAT DE STRAAT OP!

GROENLINKS GAAT DE STRAAT OP!

De gemeenteraadsverkiezingen naderen met rasse schreden. Op 3 maart is het zover. Om zoveel mogelijk mensen over te halen om in ieder geval hun stem uit te brengen, gaat GroenLinks natuurlijk ook de straat op! Iedere zaterdag in februari van 10.00 tot 16.00 uur zijn we te vinden op het Stadhuisplein. Dan kunt u tevens met onze (nieuwe) kandidaten kennis maken en van gedachten wisselen.

VLIEGVELD LELYSTAD GEEN 'BANENMOTOR'

VLIEGVELD LELYSTAD GEEN 'BANENMOTOR'

Uitbreiding van vliegveld Lelystad levert veel minder banen op dan was aangenomen op grond van eerdere rapporten. Dat stelt onderzoeksbureau Ecorys in haar zojuist openbaar gemaakte rapportage. De beoogde groei van het vliegveld levert in het gunstigste geval 800 tot 1000 banen op. Daarvan zal een substantieel deel ingevuld worden door werknemers uit Flevoland die nu al op Schiphol werken. Per saldo levert uitbreiding dus weinig nieuwe arbeidsplaatsen op.
Rapporten uit 2004 en 2005 spraken van minimaal 2000 banen per miljoen passagiers. Deze veronderstelling was gebaseerd op verouderde gegevens en vergelijkingen met luchthavens met een geheel ander karakter, zo stelt het rapport.

ONZE WEKKER

ONZE WEKKER

"Het draait allemaal om lucht" aldus de vernieuwde website van de Gemeente Lelystad.
De vraag is natuurlijk om welke lucht: schone, waarvan vrijwel iedere Lelystedeling nu nog kan genieten, of, na uitbreiding van Lelystad Airport, met kerosine en fijnstof vervuilde…
En dan hebben we het nog niet over de (niet uitzetbare) wekfunctie van dit vliegveld..(Zie foto van Dennis Kenter)